Lực đẩy được đánh giá (n) | 204 |
---|---|
Đột quỵ tiêu chuẩn (mm) | Khoảng 50-4000mm/50 |
Chiều rộng vành đai | 45 |
Thanh trượt tuyến tính độ cứng cao | W28 × H26 |
Phích cắm cảm biến gốc | PM-T45 (NPN) |
Trọng lượng cơ thể của OMM Stroke (kg) | 1.9 |
---|---|
Góc xoay thanh piston | ± 0,7 độ |
Trọng lượng được thêm vào mỗi 10 mm (kg) | 0,13 |
Trọng lượng thành phần của động cơ cài đặt trực tiếp (kg) | 0,14 |
Trọng lượng thành phần của động cơ cài đặt gián tiếp (kg) | 0,18 |
Tốc độ tối đa (mm/s) | 2000 |
---|---|
Lực đẩy được đánh giá (n) | 204 |
Đột quỵ tiêu chuẩn (mm) | Khoảng 20-3050mm/50 |
Chiều rộng vành đai | 30 |
Thanh trượt tuyến tính độ cứng cao | W20 × H15 |
Tốc độ tối đa (mm/s) | 2000 |
---|---|
Lực đẩy được đánh giá (n) | 100 |
Đột quỵ tiêu chuẩn (mm) | Khoảng 20-3050mm/50 |
Chiều rộng vành đai | 25 |
Thanh trượt tuyến tính độ cứng cao | W15 × H12.5 |
Độ chính xác định vị lặp đi lặp lại ((mm) | ±0,02 |
---|---|
Lớp vít | C7 lăn (Tỷ lệ Slender 1: 52,5) |
Trọng lượng cơ thể của OMM Stroke (kg) | 0,8 |
Trọng lượng được thêm vào mỗi 50mm (kg) | 1.1 |
Trọng lượng thành phần của động cơ cài đặt trực tiếp (kg) | 0,18 |
Đầu ra động cơ tiêu chuẩn (W) | 200W/400W |
---|---|
Mô -men xoắn định mức (NM) | 0,64/1,27 |
Mô -men xoắn đầu vào tối đa cho phép (NM) | 9 |
Lớp vít | C7 Cán (Tỷ lệ Slender1: 62,5) |
Độ chính xác định vị lặp đi lặp lại ((mm) | ±0,02 |