Phân tích kỹ thuật của vòng bi trượt so với vòng bi lăn: Hướng dẫn lựa chọn & So sánh ứng dụng

May 8, 2025

I. Định nghĩa cơ bản và cấu trúc cơ bản

1. Vòng lăn

Vòng lăn làm thuận lợi cho chuyển động tương đối giữa trục và vỏ vòng bi thông quama sát cuộnCấu trúc cốt lõi của họ bao gồm:

Nhẫn bên trong: Phụng chặt vào trục, quay đồng bộ với nó.
Nhẫn bên ngoài: Cài đặt trong nhà, cung cấp hỗ trợ nền tảng.
Các yếu tố Rolling: Quả cầu, cuộn hoặc cuộn cong chuyển đổi ma sát trượt thành ma sát cuộn (những yếu tố quyết định hiệu suất chính).
Chuồng: Phân phối các yếu tố cán đồng đều, ngăn ngừa va chạm và hướng dẫn quỹ đạo của chúng.

Đặc điểm ma sát phụ thuộc vào độ chính xác sản xuất (ví dụ, sai số vòng đường đua ≤1μm).

2. Xích vòng bi

Vòng bi trượt mang tải trọng quama sát trượt liên lạc bề mặtgiữa trục và vỏ vòng bi, với những lợi thế chính trong khả năng thích nghi vật liệu:

Loại kim loại: hợp kim Babbitt dựa trên thiếc (điểm nóng chảy thấp, tự bôi trơn) và hợp kim dựa trên đồng (sự dẫn nhiệt cao).
Các loại không kim loại: Vật liệu nhựa kỹ thuật (ví dụ: PA66 + GF30, chống mòn và không có dầu bôi trơn) và graphite carbon (chống nhiệt đến 200 °C +).

Trộn và hao mòn được giảm thông qua các bộ phim dầu bôi trơn (5 ′′ 50μm dày) hoặc các vật liệu tự bôi trơn.như tuabin hơi nước và cơ chế kẹp máy đúc phun.

II. Ma trận so sánh hiệu suất cốt lõi

Khả năng so sánh	Vòng lăn	Đường xích trượt
Loại ma sát	Vấn đề ma sát cuộn liên lạc điểm/đường (μ=0,001 ∼0,005)	Tác dụng của các thiết bị có thể được tính theo các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định tại các quy định3; bôi trơn đầy đủ chất lỏng μ = 0,001 ∼0,01)
Sự phức tạp về cấu trúc	Phương pháp điều chỉnh chính xác bốn thành phần (kiểm soát độ trong lành ≤10μm)	Cấu trúc vỏ đơn giản (phụ thuộc vào tính chất vật liệu và xử lý bề mặt)
Phạm vi tốc độ	Tốc độ trung bình đến cao (≤10,000RPM, bị giới hạn bởi lực ly tâm của yếu tố lăn)	Phạm vi tốc độ rộng (những vòng bi hydrostatic lên đến 100.000RPM, phụ thuộc vào trạng thái bôi trơn)
Đặc điểm tải	Trọng lượng điểm (có thể sử dụng cho các tải tích hợp giữa trục và trục)	Trọng lượng bề mặt đồng đều (khả năng tải trọng cao, tải trọng một vòng bi ≥ 10.000N/mm)
Mức độ chính xác	Độ chính xác xoay ±5μm (chất lượng ABEC-7)	Độ chính xác động ± 2μm (những vòng bi thủy tĩnh)
Yêu cầu bảo trì	Lôi trơn định kỳ (chu kỳ bôi trơn dầu 500-1000 giờ)	Quản lý bôi trơn nghiêm ngặt (lớp tinh khiết dầu ISO 16/14)
Mức tiếng ồn	Tiếng ồn tần số trung bình cao (60~85dB, nổi bật ở tốc độ cao)	Tiếng ồn tần số thấp (≤55dB, không tác động đến các yếu tố lăn)

III. Phân tích hiệu suất chuyên sâu

1. Đặc điểm ma sát và mất điện

Vòng lăn:
Chống ma sát khởi động thấp (≈0,1% tải trọng định số), nhưng tổn thất gió từ lồng tăng ở tốc độ cao.
Đường xích trượt:
Nhu cầu vượt qua kháng xăng ranh giới khi khởi động (≈1 ≈ 3% tải trọng định số), nhưng mất điện thấp hơn 30% so với vòng bi cuộn dưới dầu bôi trơn đầy đủ.Thích hợp cho thiết bị hoạt động liên tục (e(ví dụ, quạt công nghiệp).

2. Tuổi thọ và chế độ thất bại

Vòng lăn:
Tuổi thọ L10 điển hình là 5-10 năm, với sự cố ban đầu từ sự mệt mỏi của các yếu tố cán (đối tương quan với phổ tải, yếu tố an toàn ≥1,2 được yêu cầu).
Đường xích trượt:
Trong lý thuyết, tuổi thọ vô hạn (không có sự cố mệt mỏi), nhưng tỷ lệ mài mòn của vỏ phải được kiểm soát ≤ 5μm mỗi 1.000 giờ. Lý tưởng cho thiết bị chu kỳ dài (ví dụ: trục cánh quạt hàng hải).

3Khả năng thích nghi với môi trường

Vòng lăn:
Yêu cầu niêm phong chống bụi (IP65 +). Mỡ dựa trên lithium là cần thiết cho các kịch bản nhiệt độ thấp (-40 ° C ~ + 120 ° C).
Đường xích trượt:
Các loại nhựa tự bôi trơn hoạt động không có dầu. Các loại kim loại thích nghi với độ ẩm cao (RH≥90%) thông qua lớp phủ bề mặt (ví dụ: molybdenum disulfide).

Bản dịch kỹ thuật này duy trì thuật ngữ chuyên nghiệp và sự nhất quán về cấu trúc với bản gốc, đảm bảo độ chính xác trong các thông số kỹ thuật và bối cảnh ứng dụng.

Người liên hệ :	Mr. Yin
Tel :	+86 13980048366